摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于上海大众斯柯达报价的问题，于是小编就整理了3个相关介绍上海大众斯柯达报价的解答，让我们一起看看吧。斯柯达和大众对标车型？PQ25... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于上海大众斯柯达报价的问题，于是小编就整理了3个相关介绍上海大众斯柯达报价的解答，让我们一起看看吧。
斯柯达和大众对标车型？
PQ25平台-晶锐，对标同平台大众Polo；
PQ25平台-昕锐/昕动，对标同平台大众捷达/捷达；
MQB平台-明锐，对标同平台大众大众朗逸、宝来、速腾；
MQB平台-速派，对标同平台大众大众迈腾、大众帕萨特；
SUV-柯米克 PQ25平台，并没有大众竞争对手；
SUV-柯珞克 MQB平台，对标大众探歌、途岳；
SUV-柯迪亚克 MQB平台，对标大众大众途观、大众途观L；
同样的配置是大众贵还是斯柯达贵？
大众和斯柯达都是大众旗下车型，使用同一平台生产，也就是说斯柯达就是换了皮的大众车。所以同样的配置情况下，大众车型要比斯柯达稍微贵一点，内行人建议购买同配置的斯柯达车。
斯柯达全新SUV将12万起售，欲挑战逍客、途观，你会买吗？
斯柯达在国内多年时间拥有不低的人气，在轿车市场口碑还不错，推出的明锐、速派等车型基本上满足了国人对轿车的需求。如果说斯柯达有什么失误的话，我个人认为它在SUV这个市场没有赶上好时光。
11月17日，上汽斯柯达携全系车型亮相第十五届广州国际汽车展览会，其中最引人注目的无疑是国内首发的全新紧凑型多功能SUV KAROQ，在发布会上，上汽斯柯达揭晓了它的中文名“柯珞克”。
这款车在上市之后将会与逍客、途观等车型一同在紧凑级SUV细分市场中一争高下，柯珞克的设计没有传统SUV的凶悍气息，其前脸\u91c7用了一种更为友好的方式，家族式的竖条进气格栅让整车看上去温文尔雅，前脸钣金部分留了很大一部分的空白，这相对来说不是很激进。
如果说前脸的设计是一个绅士的话，这款车的侧身设计就有点锋芒毕露了，它\u91c7用了与大众途观类似的车身线条，看上去非常锋利并具有力量感，在车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4432mm/1841mm/1614mm，轴距为2688mm。
内饰还是一如既往的大众风，在整个内饰的技术上\u91c7用了很大的升级工作，以前老车型上的信息\u5a31\u4e50系统\u91c7用了斯柯达最新版的改进，并且将仪表盘换成了比价流行的全数字化液晶仪表盘，如果对内饰有高标准和要求的话，这款车还是能满足一二的。
斯柯达柯珞克分别搭载了1.2T或者1.4T发动机，最大功率分别为116马力（85千瓦）和150马力（110千瓦），传动方面当然还是7速DSG双离合器变速箱，这款变速箱很多消费者并不陌生，但是它的口碑貌似没有那么好。
关于这款车的售价，很可能会在15-20万之间，这个也是符合柯珞克的产品定位，从整个车型的外观、内饰、配置来说，这款车卖这个价格也在合理范围，具体市场反应会怎么样也只能是等到上市之后了。
有这样一句话：懂大众的人都买斯柯达了。
斯柯达的技术与大众大致相当，斯柯达三大件用的都是大众的，受限于品牌和知名度，以及大众的销售策略，斯柯达的售价会比同平台同类型的大众要便宜，用更少的钱享受大众的技术，何乐而不为呢？但也正因为口碑知名度低，导致斯柯达的保值率比大众汽车低很多。但是作为自己家用性价比还是很高的。简单的说，大众和斯柯达，其实就差一个商标而已。
就个人感觉，上海大众汽车与斯柯达虽然说三大件通用，因此在质量上没有差别，但是在同一款车型上面，上海大众汽车的配置要高于斯柯达的。而且在一些细节上的上海大众要优于斯柯达。就拿斯柯达的高端车型科迪亚克与大众的途观作比较最简单的一点，科迪亚科全系前机盖上都没有隔音棉。而途观的隔音棉全系标配，这也体现出斯柯达在造车的细节上，成本还是要比大众汽车低的。也就是说，斯柯达的简配比大众更厉害。
回到问题本身，考虑到技术、口碑、保值等因素，我选择的顺序应该是途观、斯柯达、逍客。
就个人感觉，上海大众汽车与斯柯达虽然说三大件通用，因此在质量上没有差别，但是在同一款车型上面，上海大众汽车的配置要高于斯柯达的。而且在一些细节上的上海大众要优于斯柯达。就拿斯柯达的高端车型科迪亚克与大众的途观作比较最简单的一点，科迪亚科全系前机盖上都没有隔音棉。而途观的隔音棉全系标配，这也体现出斯柯达在造车的细节上，成本还是要比大众汽车低的。也就是说，斯柯达的简配比大众更厉害。
回到问题本身，考虑到技术、口碑、保值等因素，我选择的顺序应该是途观、斯柯达、逍客。
到此，以上就是小编对于上海大众斯柯达报价的问题就介绍到这了，希望介绍关于上海大众斯柯达报价的3点解答对大家有用。
