摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于吉姆尼怎么样的问题，于是小编就整理了4个相关介绍吉姆尼怎么样的解答，让我们一起看看吧。铃木吉姆尼车怎么样？很好，铃木的吉姆尼应该... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于吉姆尼怎么样的问题，于是小编就整理了4个相关介绍吉姆尼怎么样的解答，让我们一起看看吧。
铃木吉姆尼车怎么样？
很好，铃木的吉姆尼应该是普拉多以外最保值的硬派越野车，别看它没有配置，车身很小很可怜，但是由于它是非承载式车身，加上分时四驱和差速锁，小 SUV的越野性能比普拉多和陆巡更好，所以在二手车市场里保值很高。
但其整体实力依然很强，全系\u91c7用非承载式车身结构，并配以分时四驱系统，与其较短的轴距相结合，使其在许多情况下比普拉多更具越野能力。
新款吉姆尼跑长途真实感受？
舒适便捷因为新款吉姆尼\u91c7用了更加先进的底盘设计和空气动力学设计，使得行驶更加稳定，悬挂也更加舒适。
同时，内饰\u91c7用了更多的舒适设计，例如抬头显示器等等，让长途行驶更加轻松便捷。
此外，新款吉姆尼也加强了油耗控制，使行驶更加经济。
总之，新款吉姆尼是一款非常适合长途旅行的SUV，无论是舒适性还是经济性都有很好的表现。
吉姆尼车子越野能力怎么样。质量好么？
单以素车来说，动力吉姆尼不行，配置也比牧马人卢比肯少差速锁，很多需要靠蛮力硬过的地方吉姆尼必然落败；通过性上吉姆尼占优，一个是车身窄，车体轻，另一个是很多所谓的交叉轴，吉姆尼因为轴距短，前轮刚过后轮已经到位，靠的是前冲和惯性的巧劲蹦过去的。所以吉姆尼的底盘高度并没有那么夸张的高。
有谁开过吉姆尼，能否说说年限公里数，越野性能，舒适性，油耗，质量等等？
吉姆尼算是越野车当中一个另类的存在。老款吉姆尼有一个非常适合越野的底盘和车身，却搭载了一颗孱弱的心脏。
你很难相信如此短小的车身竟然是非承载结构，而且超短的轴距、车身，理想的接近、离去和中间角，让它成为了完美的越野坯子。世界顶级越野挑战\u8d5b\u9a6c来雨林挑战赛也不乏它的身影，不仅通过能力强，轻巧的车身脱困也更加容易。
你又很难相信它的发动机和铃木的羚羊是一样的。1.3升自吸，扭力和功率都毫无亮点，所以它先天的扭力要靠变速箱的速比来拉升，这就造成了它高速行驶效率的差强人意和9-10升百公里的油耗，同样发动机的羚羊只有6升多点。但它的动力也有亮点就是发动机纵置，改装套件丰富，只要你舍得改，它就有成为越野利器的潜质。
但偏偏喜欢吉姆尼的还有一群城市白领女性，就因为它的外表惹人喜爱，即便它的空间狭小几乎可以忽略后排的存在，颠簸和舒适性同样是它的短板，但这都不妨碍压根不玩越野的文艺女青年对它的青睐。当然也不能说它在城市毫无优势，短轴距，小车身好停好放，掉头灵活一样让它在城市短途代步也能成为时尚的座驾。
新款吉姆尼的外观更加硬朗，有点小G的味道，喜欢老款吉姆尼颜值的无不更喜欢新款的，只不过它的动力和安全性依然不够理想，而且作为进口车新款的性价比也确实不高。拥有吉姆尼我觉得都不能说是情怀，除了目的性极强的改装控外，拥趸多是小资当中透着那么一种兴趣和好奇。
铃木吉姆尼，这是一辆可喜可悲的车，更准确的说应该是一个大玩具，就是不改装，什么地方都敢去，多深的坑都敢进，而且质量稳定，怎么开都不坏这是可喜的一面。可悲的一面是什么呢？虽然在很多的车队里都有吉姆尼的身影，但是大家都不爱带吉姆尼玩，他陷车了，被人很轻松把他拖出来，别人陷车了，小吉干瞪眼使不上劲，好不容易上高速了，其他车还要等他，小吉太慢，呵呵。
我的哥哥有一辆15年15.18万那款，目前行驶三万五千公里，1.3自吸小机器，跑高速120没问题，上140费点劲。
吉姆尼车小，还配置了一把硬连接的中央差速锁，可以给前后轴分配50:50的动力输出，前后轮没有锁，也没有脱困\u8f85\u52a9刹车系统，但是一般路况都可以通过，毕竟前后轴距离太近，实际使用中不容易出现交叉轴的局面。
吉姆尼外形很酷，后门侧开非常容易拿东西，个虽小，\u5c41\u80a1还背书包，越野味十足，乘坐舒适性我认为就不用聊了，我从北京开到石家庄\u5c41\u80a1都坐麻了。
至于油耗，我在市区不超40公里这样的环境下行驶，百公里也不超8个油，这车不费油，就是加油门不愿意走，但是还要模仿大哥霸道的声音，这么小个玩意，启动的时候声音很像霸道。上几张我们一起出去玩的图片给大家欣赏。
12年的吉姆尼，家庭备用车，才跑了38000公里，好玩，个人玩具，可以说，开着吉姆尼就没担心过去不了的地方，特别有安全感，不怕刮底盘，路越烂越开心，停车随便停，加92油，基本没操过心，路上也时不时会有人说好有个性小车。舒适性就见仁见智，我感觉挺好，开着也不累，关键是喜欢开。新款太贵了，还不如我的老款。动力也能开到120，不过大多数还是开80~100好点，还有个好处就是不容易超速，因为提速慢，过80，100就很大动静，压根开不快。越野真是一把好手，没怕过谁。
09年的小吉，到目前为止没有任何维修记录(轮胎，皮带，机油换过[呲牙])。铃木的造车理念是实用加耐用，并不追求时尚。
我的是手动挡，认真开的话综合油耗不超过7升，高速100左右巡航油耗7.2-7.5，110以上油耗就过8了。与朋友的4AT版比较，自动挡油耗高1.5-2升。
我经常跑高速，120巡航很轻松，偶然140跑跑也没啥问题，说吉姆尼高速如何不行的多数没开过吉姆尼或者没有完全了解和熟悉它。20年不换代居然还有不少人买，有什么车可以做到？20年的成熟期该出的毛病都出了，该改进的都改了，所以它非常稳定可靠，无可替代。
通过性就不要说了，与陆巡去爬龙胜的山，结果是它连我的尘都吃不到[大笑]
任何车都有强弱两面，与陆巡出游，跑高原公路我累死，去海边渔村我开进去他走进去，去贵州苗寨，我在山顶调头他倒车出来……各有所长吧。
网上有句话，越野的最讨厌吉姆尼，你能过去他也能过去，你过不去他可能还能过去，它陷车了你能拖动他，你陷车了它拖不动你，它装不下的行李你能帮他装，你装不下的行李它没地方装
到此，以上就是小编对于吉姆尼怎么样的问题就介绍到这了，希望介绍关于吉姆尼怎么样的4点解答对大家有用。
