大众帕萨特新领驭 （帕萨特 新领驭）

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于大众帕萨特新领驭的问题，于是小编就整理了5个相关介绍大众帕萨特新领驭的解答，让我们一起看看吧。帕萨特新领驭2.0到底值不值得买？...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于大众帕萨特新领驭的问题，于是小编就整理了5个相关介绍大众帕萨特新领驭的解答，让我们一起看看吧。

帕萨特新领驭2.0到底值不值得买？

很明确说，值得入手，车非常皮实耐用。车况稍好的，看起来像新车，车的空间、刚性、车漆都不错。老领域也就是帕萨特B5.5，最早是2006年投产的，到现在最老的也不过6年的车，老领域的内在品质还是不错的，一般帕萨特（包括b5或B5.5），正常使用，10年内只是会有点儿小毛病，如果保养仔细，10年内不会出问题的。而且这车的底盘、发动机、变速箱都是不错的，购买二手车关键看这三点。买二手车关键就是车况，正常使用和暴力使用的车况是不同的。如果买帕萨特，建议买1.8T，次之买2.0手动，最差买1.8L，主要是动力方面考虑。帕萨特的车到了10年左右，电路方面老化会有一些问题，但只是小问题。另外烧机油现象，大众车烧机油是比较普遍的现象，和日本车的设计理念不同，千公里消耗1升机油以内均属于正常现象，如果严重了，换个大修包很简单，价格也不贵（几千元）。如果是涡轮增压的车，一般涡轮正常使用十年或20万公里不会有大问题。

帕萨特的优点是底盘厚实,稳定性奇高,后座空间大。领驭其实也不算花哨,它只是全数保留了原帕萨特的优点,形象作了更新,并没有什么进步。买老款帕萨特,除了眼睛所见的表面之处,内在你能享受到的优点跟领驭是相同的。老帕萨特的缺点也显而易见,外形和内饰款式老。总的来说如果不在乎形象,而价位又非常吸引、低于目前所有新款同级车(2.0我认为应该在15万以下),那就可以考虑。

可以说是不错的家用和商用车 这主要看您的用途了 要是追求速度与\u6fc0\u60c5那就1.8T不犹豫 但后期维修保养费用不低 涡轮增压对机油要求比较高 一般都要用全合成机油的 费用也不低 要是在市区纯家用 那么建议2.0手动 虽然发动机落后但经济实惠维修保养成本偏低 2.0自动这款车我不推荐用为它的变速箱是4档变速 比较陈旧 使用起来比较费油 另外德系车噪音比较大这点您要有与心理准备 总之帕萨特新领域是一款很不错的车

11年帕萨特领驭优缺点？

优点

1.

车子刚性不错,驾驶起来很有结实的感觉,特别关车门的声音比起日本车好太多了;

2.

豪华版的人性化还是不错的,乘坐舒服;做工整体不错,就是内部拉门的开关缝隙好像大了点;

3.

车内音响过的去,听听普通的CD基本够用;高速相当稳健,刹车也是想有就有。

缺点

耗油量惊人

帕萨特新领驭v6驾驶感受？

大众的2.0自吸发动机技术很老但是很皮实耐用。带动帕萨特这么大车身有点小马拉大车感觉。帕萨特领驭2.0应该还是比较耐用的。 这款车当年的保有量非常大,特别是公务用车比较多。 如果想入手的话也要考虑一下性价比！大众帕萨特车型是国内市场上非常受欢迎的一款中级车,在公务领域表现非常不错

大众PASSAT新领驭音响怎么样？

内饰更加豪华，做工精细，乘坐较舒适；音响效果好。

帕萨特领驭2.0自动怎么样？

我来说说吧， 总的来说2.0是领驭中最低端的车。1.8T的车，虽然排量小一些，但是因为有了涡轮增压，所以提升了动力，其实它的动力相当于2.2的自然进气发动机，最大功率要比2.0的大出25KW。 另外，2.0是基本型，所以内饰上也要差一些。

我开过领驭1.8T的手动版，挂5档，100KM/H，转速是3000转。不过，2.0自动档的是4速变速，所以100KM/H转速会比手动档挂5档时稍微高一点，也就是大于3000转，不过不会太多。 不过我觉得德国车是很可靠的，同类车中，建议你选择它。 呵呵，希望我的回答能给你一点帮助。

到此，以上就是小编对于大众帕萨特新领驭的问题就介绍到这了，希望介绍关于大众帕萨特新领驭的5点解答对大家有用。