摘要：
本文目录一览：1、新款朗逸是几缸发动机2、大众朗逸参数配置及特点... 本文目录一览：
- 1、新款朗逸是几缸发动机
- 2、大众朗逸参数配置及特点
- 3、大众朗逸怎么样
- 4、买朗逸的十大忠告
新款朗逸是几缸发动机
1、新朗逸并没有使用三缸发动机，新款朗逸的发动机全是四缸的。新款朗逸一共搭载了三款发动机，分别是4升涡轮增压发动机，5升自然吸气发动机，2升涡轮增压发动机。
2、新款朗逸使用的是四缸发动机。大众朗逸是上汽大众汽车旗下推出的一款紧凑型轿车，这款车的官方指导价格为99-119万元。
3、朗逸的15升自然吸气发动机不是三缸发动机，是四缸发动机，代号ea211dmb朗逸是大众旗下的一款紧凑型车其长宽高分别为4670 mm1806 mm1474 mm，轴距为2688 mm朗逸用过三款发动机，分别是12升涡轮增压发动机。
4、其中，大众旗下的入门级轿车“朗逸”换装了一台动力更为强劲的全新5T四缸发动机，车尾悬挂全新的“300TSI”尾标。
5、新朗逸发动机型号是EA211该系列发动机同时也是首款在四缸引擎上\u91c7用气缸关闭系统的发动机，并在提升燃油经济性上有着明显的优势。
6、L四缸发动代号为EA211-DLF，最大功率82KW，\u91c7用多点电喷技术，同样为铝合金材质。大众朗逸EA211发动机通过发动机本身和技术上的革新，提高了燃油经济性。
大众朗逸参数配置及特点
1、上汽大众朗逸plus参数配置为长4670mm宽1806mm高1474mm，轴距长至2688mm根据查询相关信息，上汽大众朗逸plus车身尺寸媲美B级车得益于轴距的提升，后排的空间得以进一步优化，座椅坐垫加长了75mm，提供更舒适的腿部支撑。
2、大众朗逸车\u91c7用20升引擎，成熟稳定，保养费用低廉，总体不错基于大众全新的MBQ平台开发的车型，和宝来是“亲兄弟”无论底盘发动机变速箱都如此，所以轴距之类的参数也是完全一样的作为A级车座椅包裹内性不错，悬。
3、外观参数 2015款大众朗逸的车身尺寸为4669*1778*1476mm，轴距为2648mm，前悬长度为824mm，后悬长度为11mm。车身造型简洁流畅，线条硬朗有力，展现出德国车工的精湛技艺和大众品牌的经典韵味。
4、作为大众家族中的一员，朗逸Plus拥有全面升级的配置参数，为驾驶者带来更好的驾驶体验。下面，我们来详细了解一下它的配置参数。外观方面，朗逸Plus\u91c7用了全新的造型设计，溜背式车身线条更加流畅自然。
5、大众朗逸plus作为一款中级轿车，拥有着不错的性能和配置。接下来我们将详细介绍它的参数。外观方面，大众朗逸plus的车身尺寸为4725mmx1832mmx1476mm，轴距为2688mm。
大众朗逸怎么样
上汽大众朗逸自上市一来，一直保持着不错的销量事实上在其它款国家根本就没有，再就是朗逸质量的可靠性非常好，三大件非常满意，底盘扎实耐用1根据数据了解到新款朗逸轴距长了78mm，空间更大，后排坐三个人不会拥挤。
大众朗逸车还是不错的。优点：整车的外观设计比较大气从容，特别是前脸进气格栅和大灯组的设计，加上修长的车身，有种“小帕萨特”的视觉感受。
大众朗逸500万版很好，性价比很高大众朗逸500万版是朗逸销量突破500万台而推出的特别版车型，因此整体配置是有惊喜，甚至比高配还更高丰富，因此性价比很不错朗逸500万版的优点 优点一两种前脸风格，个性化程度更强 新。
总的来说，从质量可靠性的角度来看，大众朗逸是一款非常优秀的车型。无论是从设计、制造、质量控制还是售后服务方面来看，都可以说是非常出色的。因此，如果你正在寻找一款质量可靠的汽车，大众朗逸无疑是一个不错的选择。
上汽大众朗逸自上市一来，一直保持着不错的销量。
大众全新一代朗逸参数：新朗逸\u91c7用了mqb平台，整体产品力更高。
买朗逸的十大忠告
在购买之后，要对汽车进行定期保养和检查，保持车辆的良好状态。在日常使用中，要经常注意车辆的保养和维护，同时注意驾驶安全和合理使用，并遵守交通规则。
我认为买朗逸的十大忠告如下：考虑外观和内饰设计。了解自己的需求和喜好：选择适合自己的车型和配置。配置要符合需求：不盲目追求高配。了解保修期和售后服务：选择正规渠道购买。对比不同品牌和车型：做好充分分析。
买朗逸的十大忠告有：造型油腻内饰老气后排空间比较小悬架偏硬隔音效果差内饰异味大配置缺失小毛病多版本配置难选异响严重。
在十万级别的紧凑型轿车市场中，大众朗逸向来都是销量常青树，这款车自上市以来就一直受到市场的广泛欢迎，然而很多买了这款车的车主却产生了后悔的想法，那么究竟为什么会这样呢下面就来看看买朗逸的十大忠告是什么1。
首先，新手上路时要冷静。应张贴有交警部门制定的实习标志，提醒其他车辆。在行驶过程中，他们应提前观察路况，做出正确的反应，并在紧急情况下及时刹车。其次，新手在路上往往很谨慎，但过于谨慎也不好。
悬挂很硬。大众朗逸的后悬架\u91c7用扭力梁式非独立悬架。虽然这种悬挂的成本相对便宜，但是悬挂的舒适性远不如独立悬挂。朗逸的底盘比较硬，整车在通过减速带或者凹凸不平的路面时会有明显的跳动，车厢内的晃动感很强。
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