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09年新领域2.0自动变速箱是几速的啊
款大众帕萨特领驭0使用的变速箱质量稳定性可靠。09款帕萨特领驭是\u91c7用新领驭2.0了8t的5挡手自一体变速箱和5挡手动变速箱。
但最大扭矩依然为220NM新领驭2.0；在变速箱方面新领驭2.0，09款新领驭和07款领驭的变速箱完全一样！0L和8T手动版的均\u91c7用大众的MQ250手动5档变速箱新领驭2.0，0L自动版为01N 4档自动变速箱，8T自动版为01V 5档手自一体变速箱。
帕萨特领驭缺点1内饰装配工艺稍欠严谨，视觉效果不够精细2发动机技术比较陈旧，中后段乏力，驾驶乐趣不高3四前速的自动变速箱功能简单，相对落后与同级别车型比较4车型平台面世已久，相对落后领驭可以。
缸位不同：老款帕萨特领驭8T和新领驭8T的变速箱是不一样的，8T是4缸的，8T的是6缸的。
帕萨特新领驭2.0手动挡二次空气泵工作原理
它的工作原理是，当发动机工作时，通过曲轴传动带带动空气泵运转，泵送量大而压力较低的空气流通过软管进入分流阀。正常情况下，分流阀上阀门开启，空气流经分流阀、单向阀进入空气喷射歧管。
二次空气进气系统主要是解决车辆冷启动，混合气过浓的问题，利用空气泵向排气管，三元催化器喷入新鲜空气，帮助废气燃烧。
二次空气泵的工作原理是：发动机工作时，空气泵由曲轴传动带驱动，泵送量大、压力低的空气流通过软管进入分流阀。通常，分流阀上的阀门是打开的，空空气通过分流阀和止回阀流入空空气喷射歧管。
二次空气泵系统的作用就是发动机在冷车时给三元催化器送入空气，以便利用排出的废气遇到空气中的氧气二次燃烧。提高三元催化器的温度。
二次空气泵的作用就是发动机在冷车时给三元催化器送入空气，以便利用排出的废气遇到空气中的氧气二次燃烧.提高三元催化器的温度.最多只工作五分钟.使三元催化器尽早的进入工作温度.降低尾气中的有害物质.起到环保的作用。
新领驭2.0油耗多少
1、根据工信部综合油耗所以，帕萨特新领驭的综合油耗为5L/100km，不过从部分帕萨特新领驭车主的实测数据来看，其油耗一般在10L/100km左右，根据驾驶员驾驶情况和道路情况的不同，其油耗也会有所差别。
2、但根据部分帕萨特新领驭的实测数据，其油耗一般在10L/100km左右，根据驾驶者的驾驶情况和路况会有所不同。截至2019年8月，帕萨特全新於陵已经全面停产。最新的新於陵是2011年的，目前二级市场价格在5万-5万元之间。
3、综合油耗为5L/100km。帕萨特领驭0自动挡综合油耗为5L/100km，根据部分帕萨特新领军者的实测数据，其油耗一般在10L/100km左右，会因驾驶者的驾驶情况和路况而有所不同。
帕萨特新领驭2.0手动挡怎么样
1、该车的手动挡好。帕萨特领驭0手动挡底盘扎实，发动机提速劲爽，手动挡吸入感超棒，操控无难度因此是非常好开的。帕萨特领驭0手动挡是一款由上海大众生产的中型轿车，属性为国产级别属性中型车。
2、的动力应该还可以的。帕萨特领驭是在上海大众帕萨特B5基础上升级而来的全新系列产品，于05年11月24日正式上市。
3、动力和经济性能都相对不错。操控性能：手动挡车型对于熟练的驾驶员来说操作更加方便，而且帕萨特领驭的操控性能整体上也比较稳定。综上所述，10年0帕萨特领驭是一款动力和经济性能以及操控性能都相对不错的车型。
4、优点是大众车的品质，油耗也不高，缺点是烧机油，一般3000公里就得加点，3万公里后会好一些，我们4S店的技术总监说的。
5、现在领驭0的是8气门发动机，与老的B4相仿。
帕萨特领驭2.0有缺点有哪些?
动力强劲：搭载0T发动机新领驭2.0，最大功率达到220马力新领驭2.0，最大扭矩高达350牛米。这种强劲新领驭2.0的动力输出使得车辆在加速时表现出色，满足消费者对于快速响应和高性能需求。
具有操控稳定性、平稳舒适。0升发动机在中低转速范围内有较为扎实的动力输出，加速表现较为平顺。帕萨特领驭在悬挂调校上有较好的平衡，提供舒适的驾驶感受，同时保持新领驭2.0了一定的操控稳定性。
优点是大众车的品质，油耗也不高，缺点是烧机油，一般3000公里就得加点，3万公里后会好一些，新领驭2.0我们4S店的技术总监说的。
帕萨特领驭0手动挡底盘扎实，发动机提速劲爽，手动挡吸入感超棒，操控无难度因此是非常好开的。帕萨特领驭0手动挡是一款由上海大众生产的中型轿车，属性为国产级别属性中型车。
关于新领驭2.0和新领驭20进气系统结构图的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。
